Quelle est la température appropriée de l’huile hydraulique de la machine de moulage par injection ?

La température de fonctionnement idéale du système hydraulique doit être comprise entre 45 degrés et 50 degrés. La raison en est que le système hydraulique est conçu en fonction d'une viscosité d'huile sous pression sélectionnée, mais la viscosité changera avec la température de l'huile, ce qui affectera le fonctionnement du système. Les composants, tels que les vérins à huile, les vannes hydrauliques, etc., réduisent la précision du contrôle et la sensibilité de la réponse, en particulier pour les machines à injection de précision.

Dans le même temps, si la température est trop élevée, cela accélérera le vieillissement du joint et le fera durcir et se fissurer ; si la température est trop basse, l'énergie de traitement sera consommée et la vitesse de fonctionnement sera réduite. Il est donc nécessaire de prêter une attention particulière à la température de fonctionnement de l’huile hydraulique. Il existe de nombreuses raisons pour expliquer la température élevée de l'huile, mais la plupart d'entre elles sont dues à une défaillance du circuit d'huile ou à une défaillance du système de refroidissement.

Une huile insuffisante entraînera une augmentation facile de la température de l'huile et l'air se dissoudra facilement dans l'huile, ce qui affectera la qualité de l'huile et le fonctionnement normal du système hydraulique. Une quantité insuffisante d'huile est généralement causée par une fuite ou une perte d'huile lors des réparations. Pour cette raison, vous devez vérifier s’il y a des fuites. Si nécessaire, remplacez les joints usés et resserrez les joints desserrés dès que possible. Après l'entretien, vérifiez la quantité d'huile dans le réservoir de carburant et remplissez-le à temps.

L’une des propriétés importantes de l’huile hydraulique est sa stabilité chimique, c’est-à-dire sa stabilité à l’oxydation. L'oxydation est le facteur le plus important qui détermine la durée de vie effective de l'huile hydraulique. Les matières insolubles telles que le goudron de bois, les boues et les résidus de carbone générés par l'oxydation contamineront le système hydraulique, augmenteront l'usure des composants hydrauliques, réduiront divers espaces, bloqueront les petits trous et finiront par provoquer un dysfonctionnement du système hydraulique. Le taux d’oxydation de l’huile hydraulique dépend de nombreux facteurs tels que lui-même et les conditions de travail, parmi lesquels la température est l’un des principaux facteurs. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser une huile hydraulique appropriée et de vérifier régulièrement le degré d'oxydation de l'huile hydraulique (à en juger par la couleur plus foncée de l'huile elle-même) ; il est absolument nécessaire de changer activement l'huile après un certain nombre d'heures de travail.

Lors de l'utilisation de la presse à injecter, vérifiez toujours le niveau d'huile sous pression, la pression de la pompe à huile et la propreté de l'huile sous pression. En cas de temps humide, la concentration de l'huile sous pression doit être vérifiée quotidiennement et les conduites d'eau doivent être vérifiées fréquemment pour éviter que l'eau ne se mélange. Dans l'huile sous pression, le filtre à huile est bloqué. Vérifiez fréquemment le réservoir de carburant pour le garder propre afin d'éviter que des débris ne tombent dedans. Faites l'appoint d'huile sous pression à temps.

Pour la lubrification des pièces mobiles, le commutateur de déplacement, le serrage des vis et l'absence de fuites dans les tuyaux d'huile et les joints, ils doivent être régulièrement vérifiés une fois par semaine pour les maintenir en bon état. S'ils sont desserrés, ils doivent être remplacés ou resserrés.

De plus, si une huile sous pression est utilisée trop longtemps ou trop longtemps, l'huile sous pression peut être remplacée, de manière à prolonger la durée de vie du commutateur d'huile, de la pompe à huile et de la bague d'étanchéité.